Bil-għan li ssir l-ottimizzazzjoni tal-parametri tal-proċess tal-magħżel, ġiet diskussa l-importanza tal-issettjar tal-veloċità tal-magħżel fuq ir-rata taż-żamma tar-ras waqt it-tħaddim tal-irfigħ mekkaniku tad-doffing machine. Il-kombinazzjoni ta 'analiżi teoretika u debugging fuq il-post intuża biex tikkalkula l-issettjar tal-veloċità tal-magħżel. Huwa nnotat li l-ottimizzazzjoni tal-parametri tal-proċess tal-magħżel tista 'tnaqqas ir-rata ta' waqfa finali tal-qafas tal-għażil, tnaqqas l-intensità tax-xogħol tal-ħaddiema tal-għażil, u ttejjeb ir-rata ta 'ritenzjoni tar-ras, l-effiċjenza tax-xogħol u l-produzzjoni tal-mitħna tal-għażil tal-qoton.
Keywords: magna tal-għażil taċ-ċirku; veloċità tal-magħżel; Irfigħ mekkaniku; rata ta ’retenzjoni tar-ras; rata ta ’waqfa finali
Influwenza tal-veloċità tal-magħżel fuq l-effiċjenza tal-għażil
Fil-preżent, il-frejms tal-irfigħ taċ-ċirku tal-azzar mekkaniku għadhom jokkupaw proporzjon kbir fl-imtieħen tat-tessuti. Sabiex titnaqqas l-intensità tax-xogħol ta 'tappijiet, tnaqqas ir-rata ta' ksur waqt is-sewqan u t-trikkib, u żżid ir-rata ta 'ritenzjoni meta ssuq, saret suġġett ewlieni ta' riċerka għal kull mitħna tat-tessuti u intrapriża tal-manifattura tal-magni tat-tessuti. Fil-proċess tal-għażil, ir-rata tal-waqfa finali hija relatata ma 'bosta fatturi, bħal: materja prima għażil, veloċità tal-għażil, temperatura u umdità, ġestjoni, teknoloġija, eċċ. Fost dawn, il-veloċità tal-magħżel hija l-fattur ewlieni li jaffettwa r-rata tal-waqfa finali. . L-awtur jikkombina t-teorija ma 'debugging fuq il-post biex janalizza l-influwenza tal-veloċità tal-magħżel tal-magna għażil taċ-ċirku fuq ir-rata taż-żamma tar-ras.
Id-doffing manwali tradizzjonali huwa prinċipalment billi jinġibed manwalment il-ħjut lura għaż-żarżur, u meta l-bobbin il-ġdid jiġi ppressat fuq iż-żarżur, it-tkeċċija fuq iż-żarżur titrażżan biex jinkiseb l-iskop li jżomm ir-ras. Id-doffing kollettiv fis-suq illum huwa li jżomm ir-ras billi l-istralċ tal-ħjut fuq ir-rukkell tal-ħarir tal-iskart tal-magħżel tal-kmiem tal-aluminju waqt it-tħaffir. Jekk trid tikseb l-aħjar effett ta 'retenzjoni, u l-ħjut tal-ġisem sħiħ ma jmorrux lura għaż-żarżur meta l-ħjut sħaħ jinġibdu' l barra, huwa aħjar li tiżgura li n-numru ta 'dawriet tal-ħjut tal-għata huwa 1-2, u in-numru ta 'dawriet tal-ħjut ta' l-għatu Huwa aġġustat prinċipalment bil-veloċità tal-magħżel waqt it-tħaffir.
Kalkolu Teoretiku tal-Veloċità taż-Żarżur tal-magħżel
Sabiex titjieb ir-rata taż-żamma tar-ras waqt is-sewqan, biex tiġi evitata l-problema tar-romblu tal-magħżel waqt it-tħaffir, u biex jiġi evitat li r-romblu tal-magħżel milli jfixkel il-moviment tal-vjaġġatur, għandna bżonn aġġusta l-għaqda tan-numru ta 'linji tal-ħajt tat-tgeżwir u l-iskart Bobina tal-ħarir waqt it-tħaffir. Minbarra r-raġunijiet elettriċi, aħna prinċipalment tanalizza l-veloċità taż-żarżur tat-tqaxxir u l-veloċità taċ-ċirku tat-tisfija. Il-veloċità tal-magħżel waqt it-tlugħ tal-qafas tal-għażil hija prinċipalment issettjata abbażi ta 'dejta bħal twist grad D, irfigħ mekkaniku ta' sprocket u rapport ta 'trasmissjoni ta' dudu w, servo frekwenza tal-mutur Z, ċirku tal-pjanċa tal-irfigħ ta 'veloċità għolja u qawwa.
Ħu l-qafas tal-għażil JWF1510 manifatturat mill-Fergħa Jingci Yuci bħala eżempju. Figura 1 turi l-parti mekkanika tal-kaxxa taċ-ċirku li tikkontrolla t-tneħħija tal-pjanċa taċ-ċirku.
Sabiex tiżdied il-ħruġ tal-għażil u tadatta għal numri differenti tal-għażil, il-sprocket 1 tista 'tinbidel bi 15-il snien, 17-il snien, 21 snien fil-ħin. Qabel u wara l-sprocket 2 u l-sprocket 3 huma skambjati, il-pjanċa taċ-ċirku Il-veloċità dixxendenti hija kif ġej.
15-il snien: qabel is-sostituzzjoni, il-veloċità dixxendenti tal-pjanċa taċ-ċirku hija ta '53 mm / s, wara s-sostituzzjoni, il-veloċità dixxendenti taċ-ċirku hija 79.5 mm / s.
17-il snien: qabel is-sostituzzjoni, il-veloċità dixxendenti tal-pjanċa taċ-ċirku hija 60 mm / s, wara s-sostituzzjoni, il-veloċità dixxendenti taċ-ċirku hija 90 mm / s.
21 snien: qabel is-sostituzzjoni, il-veloċità dixxendenti tal-pjanċa taċ-ċirku hija ta '74 mm / s, wara s-sostituzzjoni, il-veloċità dixxendenti taċ-ċirku tal-pjanċa hija ta' 111 mm / s.
Skond id-differenza kkalkulata fit-tul ta 'hawn fuq, meta l-sprocket tal-mutur miżjud huwa ta' 15-il snien, l-istess twist huwa 495 twists / m. Sabiex tiltaqa 'ma' 1 dawra tal-ħjut tal-ġisem kopert, il-veloċità lineari fil-ħin tat-tluq = il-pjanċa taċ-ċirku teħtieġ li tinżel b'mod dirett It-tul tal-ħjut + differenza fit-tul = (79.5 × 2 + 24.6) mm / s = 1 1m / min, Veloċità taż-żarżur tat-trikkib: 11m / min X 495 twist / m = 5 445 r / min.
Meta l-mutur step-up huwa 17-il snien, l-istess twist huwa 495 twists / m. Sabiex tiltaqa 'ma' 1 dawra tal-ħjut tal-ġisem, il-veloċità lineari waqt it-tlugħ tal-pjanċa taċ-ċirku tal-azzar u d-dritta 'l isfel tal-pjanċa taċ-ċirku għandhom ikunu + id-differenza fit-tul = (90X2 + 24.6) mm / s = 12.27 m / min, veloċità tal-magħżel li trikkib: 12.27 × 495 twist / m = 6 073 r / min.
Meta l-mutur step-up huwa 21 snien, l-istess twist huwa 495 twists / m. Sabiex tintlaħaq wrap wieħed tal-ħjut tal-ġisem, il-veloċità lineari fil-ħin tat-tluq = it-tul tal-ħjut + id-differenza fit-tul meħtieġa biex il-pjanċa taċ-ċirku tinżel dritt = (111 X 2 + 24.6) mm / s = 14.8 m / min, veloċità tal-magħżel li trikkib: 14.8 X495 twist / m = 7 326 r / min.
Skond il-kalkolu tal-sprocket ta '13-il snien ta' hawn fuq, il-veloċità tas-sewqan u l-kurva tal-magħżel wara li jinbidlu tipi oħra ta 'sprocket jistgħu jinkisbu mill-veloċità tal-magħżel tat-tisfija.
Rimarki Konklużivi
Dan l-artikolu kkalkula l-issettjar tal-veloċità tal-magħżel permezz tal-kombinazzjoni ta 'analiżi teoretika u debugging fuq il-post. Il-kalkoli teoretiċi ġew ivverifikati fil-qasam, u l-effett huwa sinifikanti għall-irfigħ mekkaniku taċ-ċirku tal-magna għażil. Billi jiġu ottimizzati l-parametri tal-proċess bħalma huma l-veloċità tal-magħżel u l-kurva tal-veloċità tal-magħżel, it-tkissir tal-ħjut jista 'jitnaqqas ħafna. Rata, iżżid ir-rata ta 'ritenzjoni tas-sewqan, iżżid il-produzzjoni, u tnaqqas l-intensità tax-xogħol.
